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新款铃拓自动档皮卡上市 1228万元起 享6000优惠

  根据从江西五十铃了解到的信息,在继5月江西五十铃三款新车联发上市后,近日江西五十铃针对再推全新车款——铃拓AT STD车型。新车指导价为12.28—14.48万元,官方针对该车还推出有“999抵6999元新车礼遇”的促销活动,这也意味着用户可以通过11.68万元就可以购得一辆柴油合资自动挡皮卡。

  本次新推出的AT STD车型仅有基本款配置,旗下包括两驱/四驱和标轴、加长版车型。根据官方指导价加长版相比标轴版价格高2000元,四驱版比两驱版价格高两万元。

  外观方面,新款铃拓AT STD版车型与现款相同,采用了家族式的三条横幅式镀铬格栅设计,“ISUZU”的品牌标识位于前脸格栅中央位置。新车车身尺寸为5295(5580)*1860*1775mm,货箱尺寸为1480(1770)*1530*480mm,分别为3095和3380mm。

  动力性能方面,铃拓AT STD版搭载了排量为2.5T的JE4D25Q5A柴油发动机,可输出最大功率95kW,最大扭矩320N·m。在皮卡市场中该款动力系统还搭载在多款其他车型中,其由有限公司进行生产,采用意大利VM发动机技术。

  作为该车的最大亮点之一,新款铃拓AT STD版皮卡匹配了邦志,具有运动和雪地两种驾驶模式可供驾驶过程中进行选择。邦志与VM技术柴油发动机拥有着非常高的产品匹配,在市场中同样有多款车型采用该套动力传统系统总成。此前我们对于该套动力传动系统测试时,其拥有着非常高效的传动体验。

  面对皮卡高端化、乘用化的发展趋势,自动挡皮卡成为了皮卡市场的发展趋势,越来越多的皮卡生产企业竞相推出旗下的自动挡皮卡车型。横向对比其他自动挡皮卡AT STD版皮卡具有着十足的价格优势,这也或将成为该款皮卡最具鲜明的产品标签。

  同时,铃拓AT STD版皮卡还是一款与五十铃D-MAX同平台共线生产的合资皮卡车型,在11—14万元的售价区间中具有唯一性。该车在满足于日常家用的基础上,凭借长货箱的产品优势,该车还能够进一步满足用户大量载货的商用用车需求。

  江西五十铃在去年推出的一款全新合资皮卡车型,该车继承优势的产品平台、严苛的生产工艺以及出色的整车产品性能。上市以来,降低了用户对于购买合资皮卡的门槛,也帮助江西五十铃进一步扩大了意向用户范围,在今年上半年期间铃拓始终保持销量增长的趋势,共同成为了江西五十铃的销量担当。未来,凭借铃拓AT STD版皮卡的推出,江西五十铃无疑还将迎来更快的销量增长。

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